Aaj India Desk, কলকাতা: কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) অরেঞ্জ লাইনে আরও এক ধাপ এগোল কাজ। বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত মেট্রো পথে প্রথমবারের জন্য সফলভাবে ট্রায়াল রান (Trial Run) সম্পন্ন হয়েছে। কবি সুভাষ (Kavi Subhash) থেকে বিমানবন্দরে যাওয়ার এই মেট্রো করিডরের কাজ এগোনোর ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে, শনিবার রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের (RVNL) বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় এই ট্রায়াল রান করা হয়। এর মাধ্যমে এই অংশে ‘কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল’ বা সিবিটিসি ব্যবস্থার পরীক্ষাও শুরু হল। এই প্রযুক্তির সাহায্যে মেট্রোর ট্রেন চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
মেট্রো কর্তৃপক্ষের আশা, সব কিছু ঠিকঠাক থাকলে চলতি বছরের শেষের দিকে কবি সুভাষ থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত যাত্রী পরিষেবা চালু করা সম্ভব হবে। ফলে কলকাতার যাতায়াত ব্যবস্থায় আরও একটি নতুন সংযোগ যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
এর আগে বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত অংশে পুশ ট্রলির সাহায্যে পরিদর্শনের কাজ করা হয়েছিল। সেই সময় রেলপথ এবং অন্যান্য পরিকাঠামোর অবস্থা খতিয়ে দেখা হয়। মেট্রো সূত্রে খবর, এই অংশে উড়ালপথের কাঠামো এবং ব্যালাস্ট ছাড়া রেললাইন বসানোর কাজ ইতিমধ্যেই শেষ হয়েছে।
প্রায় ৩২ কিলোমিটার দীর্ঘ কবি সুভাষ–জয় হিন্দ বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পের অনুমোদন মেলে ২০১০ সালে। মোট পাঁচটি পর্যায়ে এই প্রকল্পের কাজ করা হচ্ছে। এর মধ্যে প্রথম পর্যায়ে কবি সুভাষ থেকে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় স্টেশন, অর্থাৎ রুবি পর্যন্ত এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে রুবি থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালু রয়েছে। এবার পরের অংশের কাজ শেষ করার দিকে নজর দিচ্ছে কর্তৃপক্ষ।
চিংড়িঘাটার কাছে কিছু সমস্যার কারণে দীর্ঘদিন ধরে প্রকল্পের কাজ আটকে ছিল। তবে বর্তমানে বাকি অংশের কাজও দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা চলছে। বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত পরিষেবা চালু হলে যাত্রীরা কবি সুভাষ থেকে সরাসরি আইটি সেন্টার পর্যন্ত মেট্রোয় যাতায়াত করতে পারবেন।
সব মিলিয়ে, অরেঞ্জ লাইনের এই সফল ট্রায়াল রান মেট্রো প্রকল্পের অগ্রগতিতে নতুন গতি আনল। এবার নজর রয়েছে পরবর্তী পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করে কবে থেকে সাধারণ যাত্রীদের জন্য এই পথে মেট্রো চালানো যায়, সেদিকে।


